スイスの古都ルツェルンと、風光明媚なレマン湖のほとりに建つモントルー。この2都市を結ぶ景観列車がゴールデンパスラインと呼ばれています。
こちらは、氷河特急やベルニナ特急とは異なり、急峻なアルプスの山々を抜けるわけではありません。その代わり、パノラマ車両からは、高級リゾート地で有名なグシュタードや美しいシャトー・デーの光景、何度も現れる美しい田園地帯、万年雪を抱くアルプスの山々、そして澄んだ湖と箱庭のような町など、まさにスイスらしい景観が広がります。
ゴールデンパスの名を世に知らしめたのは、なんといっても世界初のパノラマカーがモントルー〜ツバイジンメン間で運行を始めたこと。先頭車両にはVIP席と呼ばれる席が設けられ、前方の全ての景色をまるで運転士のような目線で眺めることができます。また、この区間では、かつて1930年代に運行していたゴールデンマウンテン・プルマンエクスプレスが、2005年より装いを新たに復活、運行を始めています。パノラマ列車だけでなく、オリエント・エキスプレス様式のレトロな雰囲気を楽しむこともできます。
なお、ゴールデンパスラインをモントルーからルツェルンまで乗車する場合、3つの異なる鉄道会社の路線をまたぎます。それぞれの会社ごとに列車の軌幅が異なるので、途中ツバイジンメンとインターラーケンの2箇所で乗換えが必要になりますが、到着したホームの反対側に接続列車が待機しているので、移動は最小限で済みます。
また、乗換えが必要であることを利用して、途中駅からのエクスカーションを楽しむことができます。おすすめは、日本人に最も人気があるユングフラウ鉄道への入り口となる街、インターラーケン。
ゴールデンパスの区間を一気に走り抜けてスイスを横断するのもよいのですが、ここはあえてグリンデルワルトで1日宿泊し、ヨーロッパの最高地にある駅、ユングフラウヨッホに立ち寄ってみてはいかがでしょうか。トップ・オブ・ヨーロッパの名にふさわしいすばらしい光景が目の前に広がります。
(ユングフラウ鉄道のチケットは弊社で取り扱っております。)
- 雄大な景色を楽しめるパノラマ車両 (一部パノラマではない列車も接続されています。)
モントルー 〜 ツバイジンメン間
1等の設備
- 先頭車両にVIP席があります。
*1編成に付きVIP席は8席のみですので、お申し込みみはお早めにお願い致します。なお、VIP席の接続されていない列車も運行しています。 - 1+2配列のゆったりとした車内。
2等の設備
- 通路を挟んで横2列+2列の配列になります。
ツバイジンメン 〜 インターラーケン間
1等の設備
- 1+2配列のゆったりとした車内(一部に1列+1列の配置があります)。
2等の設備
- 通路を挟んで横2列+2列の配列になります。
インターラーケン 〜 ルツェルン間
1等の設備
- パノラマ車両
- 1+2配列のゆったりとした車内。
2等の設備
- 通路を挟んで横2列+2列の配列になります。
*ゴールデンパスラインは全席禁煙です。


| 発/着 | 所要時間 |
|---|---|
| モントルー〜ツバイジンメン | 約1時間50分 |
| ツバイジンメン〜インターラーケン | 約1時間 |
| インターラーケン〜ルツェルン | 約1時間50分 |
モントルー〜ルツェルン
途中、ツバイジンメン、インターラーケンで乗換えとなります。
ゴールデンパスラインの乗車に当たって、パスまたは乗車券のみではご利用いただけません。必ず事前に座席の予約を行ってください。
| 料金プラン | 内 容 |
|---|---|
| 座席指定料 |
ご予約に関するお問い合わせは下記までご連絡下さい。 株式会社 欧州エキスプレス TEL:03-3780-0468 maxvista@ohshu.com |
*ご乗車の区間毎に必要となります。列車により、接続便の指定料を含むものもあります。
ゴールデンパスラインの座席指定券のキャンセル及び払戻はできません。
*上記内容は予告なく変更となる可能性があります。









